Antonov An-225 Mrija (мрiя znači san) je teretni avion i ujedno najveći avion na svetu. Proizveden u Sovjetskom Savezu, u današnjoj Ukrajini.

Foto: Wikipedia.org

Nastao na osnovu nešto manjeg Antonova An-124 Ruslan. Prvobitno razvijen za potrebe sovjetskog svemirskog programa, prvenstveno za transport orbitera spejs-šatla Buran koji se prevozio prikačen u posebnom žlebu na "leđima" ovog aviona.

Od 2001. se koristi u komercijalnom teretnom saobraćaju. Prvi let je obavljen 21. decembra 1988, a do danas je napravljen samo jedan primerak. 

Foto: Wikipedia.org

Šestomotorni An-225 može nositi do 250 tona, upoređenju sa 140 tona koje može da ponese Boing 747-800 i 65 tona što je maskimalno može da ponese Erbas 330. Kako bi preneo svu tu težinu, Antonov An-225 ima 32 točka raspoređenih na njegov ogromni stajni trap. Takođe, njegov nos se otvara kako bi omogućio utovar tereta kroz prednji kraj. Ljubiteljima se sviđa i dizajn Mrijinog podeljenog repa. Retko se to vidi na delu.

AN-225 je postavio preko 200 svetskih rekorda, uključujući avionski transport najtežeg tereta na svetu i najdužeg tereta na svetu. Vazduhoplov drži svetske vazduhoplovne rekorde u letenju teških tereta. Jedan je postavio 2004. godine kada je avionom od 247 tona komadom naftovoda preleteo do Uzbekistana.

Foto: Wikipedia.org

Dug je 84,4 m sa rasponom krila od 88, 4 m, a težak 175 t.

Prvi komercijalni let ovog aviona bio je iz Štutgarta u Nemačkoj 3. januara 2002. godine za Tumert, Oman, sa 216.000 pripremljenih obroka za američko vojno osoblje koje se nalazilo u regionu. Ovaj ogroman broj gotovih jela prevezen je na 375 paleta i težio je 187,5 tona.

Foto: Wikipedia.org

Danas se An-225 i dalje pokazuje korisnim, naročito u tekućoj borbi protiv COVID-19. 13. aprila 2020. godine, stari sovjetski avion isporučio je 100 tona medicinskog materijala u Varšavu u Poljskoj, postavši rekord najvećeg zapreminskog avionskog prevoza u istoriji.

IZVOR: YT / Ross' Aviation World

Autor: redportal.rs